5 февр.

Реализация проекта по обезвоживанию осадка для производителя автомобилей в Польше

В 2016 году к нам обратился производителей автомобилей с собственной производственной базой в Польше, с задачей обезвоживания промышленного стока после сгустителей. На тот момент обезвоживание проводилось с помощью центрифуги с флокулированием стока.

Заказчик искал другие решения для минимизации эксплуатационных расходов. В ходе проведения пилотных испытаний камерно-мембранного фильтр-пресса ЭКОТОН мы показали принципиальную возможность получения обезвоженного осадка с содержанием сухой массы на уровне 30-35% без реагентой обработки.

Пилотные испытания камерно-мембранного фильтр-пресса ЭКОТОН, 2016 г.

Затем был объявлен конкурс, в котором ЭКОТОН победил в конкуренции с несколькими производителями из Франции, Германии, Австрии благодаря наилучшим условиям и обязательствам выполнить проект «под ключ».

Камерно-мембранный фильтр-пресс на заводе ЭКОТОН, 2018 г.

Осенью 2018 года в помещении очистных был смонтирован и запущен в эксплуатацию комплекс оборудования на базу камерного фильтр-пресса GK-8.230.20.H (общая поверхность фильтрования 230 м2, толщина осадка 20 мм, размер плит 1500 х 1500 мм). Вокруг фильтр-пресса была смонтирована аппаратурная схема полного обеспечения технологического цикла: емкость осадка с перемешивающим устройством, рабочий и резервный винтовые насосы подачи осадка на фильтр-пресс, станция регенерации фильтровальных салфеток на базе плунжерного насоса высокого давления, помост обслуживания на высоте, позволяющей выгружать обезвоженный осадок в типовой контейнер. Подача сжатого воздуха для просушки обезвоженного осадка в камерах фильтр-пресса осуществляется от существующей компрессорной станции. Все оборудование связано в единый набор, управление работой которого осуществляется с одного шкафа управления.

Смонтированный и запущенный камерно-мембранный фильтр-пресс ЭКОТОН, 2018 г.

В результате введения в эксплуатацию комплекса требуемая влажность 30% процентов была достигнута без применения реагентов, также удалось снизить потребление электроэнергии в 10 раз и сократить транспортные расходы на вывоз обезвоженного осадка в 1,5-2 раза.